6月8日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）在啟東生產(chǎn)基地順利交付2根首制海上風電管樁。
美國海工支援船（OSV）船東Seacor Marine Holdings與中遠海運集團達成協(xié)議，將收購中遠海運在Seacosco Offshore 50%的股權。
近日，啟東中遠海運海工材料碼頭、下水碼頭及海工塢經(jīng)江蘇省人民政府批準，正式對外開放。
上海發(fā)布消息，5月6日，上海市委書記李強今天全天在上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)檢查調研常態(tài)化疫情防控和企業(yè)復工復產(chǎn)情況，深入了解新片區(qū)規(guī)劃建設進展。市領導陳寅、諸葛宇杰參加調研。
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）與德國Hartmann集團通過“云簽約”方式簽訂了3+2艘5000立方米雙燃料全壓式LPG運輸船訂單合同。
2月18日，央企海工裝備資產(chǎn)管理平臺——國海海工資產(chǎn)管理有限公司（下稱“國海公司”）管理的“東方發(fā)現(xiàn)”號鉆井平臺在上海外高橋造船如期交付，標志著2020年中央企業(yè)海工裝備資產(chǎn)處置工作取得“開門紅”。
啟東中遠海運海工為中鋁幾內(nèi)亞項目建造的七艘頂推組合體駁船中的最后兩艘于1月中旬完工后，截止今天已全部拖航至上海中遠海運重工等待半潛船裝載后運往最終目的地幾內(nèi)亞。
自2017年海工船市場陷入“交付難”困境以來，持續(xù)攀升的庫存壓力不斷提醒著廣大海工船建造企業(yè)需加速“去庫存”。
1月7日上午，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“CIMC SOE”）在揚州新大洋造船碼頭為一艘新型22000立方米 LEG船“GasChem Dollart”號（S1030）舉行了隆重的交船命名儀式。船東Hartmann集團、CIMC SOE、蘇美達集團、新大洋造船及DNV GL等相關方領導出席了本次儀式。
12月16日，江蘇舜天資產(chǎn)經(jīng)營有限公司建造的一艘45M海工輔助平臺船在舜天造船(揚州)有限公司下水，這是舜天資產(chǎn)公司成立以來承接建造的首艘船舶，船東、船東駐廠代表和ABS船檢等出席現(xiàn)場活動。
近日，振華重工海服集團成功中標中石油海工海上升壓站吊裝項目，這是繼去年中標大豐升壓站吊裝以來，雙方再次合作。
隨著市場的緩慢復蘇，東南亞海工支持船船東也開始尋求合并和合資機會。
繼南北船整合敲定，國內(nèi)航運海工整合再起波瀾，并傳出招商局集團將整合中集集團、中航國際旗下船舶和海工業(yè)務消息。7月9日，證券時報.e公司記者分別向當事方求證，獲悉中集海工業(yè)務一直在籌劃整合，但具體方案并不確定，中航國際方面則確認了整合事宜。
6月26日，啟東中遠海運海工承建全球最先進的可滿足不同水深的各類型作業(yè)需要的風電安裝船N829出海試航。
近日，振華重工建造的“振海二號”自升式鉆井平臺獲簽租賃合同。
