能源市場數據提供商普氏能源資訊（S&P Global Platts）近日宣布，自2019年11月1日起，將發布根據含硫量0.5%船用燃料等價期租租金（TCE）評估基準，適用對象包括安裝洗滌器和非洗滌器的散貨船。
隨著供需關系逐漸趨于平衡，散貨船市場正在從多年低迷中“緩慢而穩定地”恢復。
7月14日，由舟山中遠海運重工為希臘Aegean Shipping公司建造的8.16萬載重噸系列散貨船首制船N745圓滿完成試航任務。
4月23日，舟山中遠海運重工為希臘AEGEAN SHIPPING公司建造的首制8.16萬載重噸散貨船N745成功實現發電機動車節點。
3月27日上午，中船集團旗下上海船廠船舶有限公司為拉脫維亞PlatanoEesti OU公司建造的全球首制108000噸散貨船S1250輪在華潤大東華東塢順利實現出塢。
日前，舟山中遠海運重工為中國民生信托建造的一艘6.4萬噸散貨船成功命名并交付。
據悉，首制108000噸冰級散貨船S1250輪自1月3日進華潤大東船塢后，上船全體員工同心協力、以不服輸的精神，克服了天氣連續陰雨、異地建造等各種困難，在進塢后的15天內，完成了剩余22吊主體分段的搭載工作，于1月18日實現了全船貫通節點計劃。
1月15日上午，舟山中遠海運重工為中國民生信托建造的64000噸散貨船N198船（月亮女神號）順利命名交付。
7月2日，揚州中遠海運重工承建TOMINI公司第二批訂單中第三艘64000噸散貨船（CIS64000-16）動火開工。
5月8日，山船重工為民生租賃、大連泰嘉建造的3.85萬噸散貨船10號船“TS JASMINE”號命名交付。
據報道，希臘船東Chartworld Shipping已經和南通象嶼船廠簽署了一份2+4艘63500載重噸散貨船的意向書（LOI）。意向書約定前2艘船在2020年交付，每艘價格為2400萬美元。
4月17日，威海三進船業有限公司建造的3.6萬噸散貨船H1054圓滿完成為期3天的試航任務順利返港。 H1054船名"NORDICBUSAN"，長180.0米，型寬30.0米，型深14.7米，結構吃水10.2米，韓國Far East設計公司設計，船東為德國Nordic Hamburg。
4月11日，天海防務發布公告，全資子公司江蘇大津重工與俄羅斯Joint Stock Company Aston Foodsand Foo簽兩艘8000噸級干散貨船總承包合同，合同金額分別為936萬美元，共計1,872萬美元，折合人民幣約11,800萬元。合同交付時間為2019年6月1日。
