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5月7日中午，巴拿馬籍“創(chuàng)新之路”號(hào)半潛船，載著價(jià)值2.37億美元的“能源優(yōu)勢(shì)”號(hào)石油鉆井平臺(tái)，從東海綠華山錨地啟航，洋山邊檢站嚴(yán)密各項(xiàng)疫情防控措施，保障鉆井平臺(tái)安全順利出境，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。這是自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)今年交付的第三座大型海洋工程裝備。
3月3日，在南通海事局的監(jiān)控維護(hù)和長(zhǎng)江引航中心引航員的通力合作下，半潛船“馬林”輪從江蘇南通狼山錨地起錨，載運(yùn)吉寶船廠新造的海工浮體出江，駛往新加坡。此次出江行動(dòng)，由江蘇三地海事部門及長(zhǎng)江引航中心通力協(xié)作。
12月9日，招商工業(yè)與交通運(yùn)輸部廣州打撈局簽訂8萬噸級(jí)半潛打撈工程船建造合同，該船由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八所研發(fā)設(shè)計(jì)，這是七〇八所繼10萬噸半潛船“新光華”號(hào)后承擔(dān)的又一型高技術(shù)含量、高附加值的半潛打撈作業(yè)工程船。
10月26日，3萬噸自航半潛船“華海龍”在迪拜安全卸載鉆井平臺(tái)，完成主推改造后首次遠(yuǎn)洋運(yùn)輸任務(wù)。
