中船通，海工檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)第一站！
- 登錄|
- 購(gòu)物車|
- 會(huì)員中心|
- 商家入駐|
- 幫助中心|
- 數(shù)據(jù)基因|
- 海工評(píng)測(cè)
為規(guī)范船舶清艙作業(yè)活動(dòng)，保障船舶清艙作業(yè)安全，防止船舶清艙作業(yè)污染水域環(huán)境，根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》和《上海港船舶污染防治辦法》等相關(guān)法規(guī)和規(guī)章，我局制定了《上海海事局船舶清艙作業(yè)監(jiān)督管理規(guī)定》，現(xiàn)予以印發(fā)，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
為適應(yīng)海事綜合執(zhí)法模式改革，做好對(duì)轄區(qū)非強(qiáng)制實(shí)施國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則客船公司的安全監(jiān)督管理工作，我局修訂形成了《浙江海事局非強(qiáng)制實(shí)施國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則客船公司的安全監(jiān)督管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》。
《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》已于2019年6月26日經(jīng)第13次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2019年9月1日起施行。
近年來(lái)，隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，作為重要原料和能源的礦石、煤炭、陶土等固體散裝貨物運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)。固體散裝貨物相對(duì)于一般貨物來(lái)說(shuō)，由于其具有顆粒或流態(tài)化的物理特征，在水路運(yùn)輸?shù)膿u擺狀態(tài)下容易集中到一側(cè)，致使船舶喪失穩(wěn)性帶來(lái)傾覆的危險(xiǎn)，給水上交通安全帶來(lái)較大隱患，因此，需要特別的管理措施。
依據(jù)2002年發(fā)布的《安全生產(chǎn)法》和2003年發(fā)布的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，建筑施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)由有關(guān)主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力進(jìn)行考核。
近日，交通運(yùn)輸部海事局印發(fā)關(guān)于《船舶壓載水和沉積物管理監(jiān)督管理辦法(試行)》的通知。
船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全管理是水路運(yùn)輸領(lǐng)域安全管理的重要環(huán)節(jié)，也是重要的安全風(fēng)險(xiǎn)防控點(diǎn)。為此，原交通部于2003年頒布實(shí)施了《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，并于2012年進(jìn)行了部分修訂。
近年來(lái)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)重特大事故時(shí)有發(fā)生，特別是山西“3·1”特別重大道路交通危化品燃爆事故、浙江杭州桐廬縣境內(nèi)化學(xué)品泄漏事故以及湖南“7·19”特別重大道路交通運(yùn)輸事故，引起了黨中央國(guó)務(wù)院高度重視和社會(huì)廣泛關(guān)注。為堅(jiān)決遏制危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)就加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理提出以下意見(jiàn)：
